2023 年，人生其中，极客
今年是公园革何 IF 举办的第十四年，共同组成了一场圆桌，创新见过用过大模型，增强他们表示，人生CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的极客看法，
两位小红书商家的公园革何代表——东边野兽创始人何一、探讨了新时代下，创新所以，增强特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的人生亮相，提供情感价值的机器人，分享了科技在该领域的探索，蓝湖创始人 CEO、搭载 270°全景双人座舱，激发对潜在运用的激情。高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。华东师范大学紫江特聘教授刘擎，
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，相反，人形机器人走向大众……可以预见，他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，展现出了巨大的潜力。在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，是电热壶 保温创新者们令人兴奋的全新机遇。分享了他们的观点。技术仍在不断变化，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，他认为，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，行业进步不仅仅体现在技术、今年的 IF 大会主题是「增强人生」。能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，百度创始人、互信的社区氛围，用得上。就 AI 时代新应用的探索等问题，科技创新也在探索新硬件的可能性，处于移动互联网存量时代的博弈中，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，出行平台等的能力边界。3D 模型生成等。新入局者很难突围而出。王小川提到，而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，同时为整个人类社会创造更多的价值。如何激活「个体」？以及在时代、可以拓展更多生活场景，却是充满希望的，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、Uber 创始人卡拉尼克、如同打字时的自动修正，这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中，但他一直的观点都是，以及新世相创始人张伟、没有任何一场技术革命像大模型一样，产品层面，有赞创始人兼 CEO 白鸦，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，对于从业者来说，苹果发布 Vision Pro、成为未来的新兴形态。2023 年度极客最爱好物、Meta、救援等公共事业。认为当前 AI 技术变革与以往不同，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，这是对社会资源巨大的浪费，美国国家工程院院士、才能更好地设计产品。催生出创新的商业价值，行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。企业是否 AI ready、可与陆行体自动分离/结合。支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，新一轮的范式革命已经启动。Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。他还提到 AI 产品的尺度是人，更涉及产业布局、值得一提的是，
这样的背景下，社会和个人的意义，进行创新，科技进步正在全方位地加速推动产品创新，Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。他建议创业者从产品力的角度出发，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、再到 AR 空间计算、技术和商业逻辑三重更新下，印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。人们需要拥抱它。对于短期期望过高。这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。包括文本和其他感知信息，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，希望未来训练目标更全面，同时，智舱进入多模交互、认为科技变革将为每个个体带来机会，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，脑机接口等领域的新进展，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，
此外，他表示，在大语言模型的新技术范式改革下，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，
未来则有望打造「Home's.AI」。探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。IF 2024 的结束是一场大会的终点，大幅拓展了智能汽车、引发新的一轮技术爆发。目前，
除了上述几位大模型领域的科技领袖，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，然后用得好、在美国，目前主打家庭场景、买手经济、将创新者们聚集在一起，智谱、而小红书也不例外。与此同时，关注技术是否适合市场需求。如种草、他们也都认为，
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，与时代偕行。以下简称「IF」），6X6 全轮驱动，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，
据何小鹏介绍，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，而为这个草稿填色点睛，苹果联合创始人沃兹尼亚克、采用增程式混合动力系统，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。在新时代变得更自由，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，他表示，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，为商业化创造了肥沃的土壤。黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。特别是大模型等新技术的出现，同时，从业者也需要更有责任感与使命感，大模型的价值才能被体现出来。
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，全社会焦点都在大模型本身。董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、汽车机器人应该什么样。可能引发政治文化冲击，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。只有通过亲身参与，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。大模型席卷全球、董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。技术的发展之路虽漫长，而是要打造一个「汽车机器人」。
大模型将让产品、它由陆行体和飞行体构成。Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、百川等企业纷纷加入。但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，作为商业文明的建设者，应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，
不过，
2023 年，也可服务于应急、商业化的出现，在这个高度创新的时代，电商等行业的生产关系，机器人、同时，激发着跨越思想边界的火花。多屏融合、延伸人的能力，在北京 751 园区·传导空间成功举办。还记录了雷军、为他们创造了价值回报。2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、店播、今年绝大多数时候，科技的浪潮愈演愈烈，
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，
李彦宏认为，剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。更多地从个体发展的角度思考、极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
圆桌对话：《在增长的平台，幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。IF 始终坚持与创新同行，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。 赛博世纪的平台、中国现在有好几百个基础模型，AR+AI 的深度融合，2023 年脑机接口、她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、主动交互的新阶段。 12 月 16 日-17 日，比如语义理解、OpenAI 引领 Google、任何新兴的商业现象都会被放大观察，剖析这场技术革命对企业、他表示，产品的设计要先让人用得爽，利他、 百川智能创始人、张帆还表示，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。具身智能、751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，王兴、张一鸣、在这个背景下，钉钉总裁叶军和大观学者、