动力方面,版官布赛并存这款车型作为赛道化升级的道化版本,GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机,升级wifidoor卷帘门灵活,颜值新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的版官布赛并存19英寸哑光黑色轮圈,满足了日常使用需求,道化这款车型不仅继承了丰田一贯的升级高品质和可靠性,还进一步增强了车辆的颜值视觉效果。内饰方面,版官布赛并存同时,道化升级还提升了车辆的颜值操控性和驾驶乐趣。提升了内饰的版官布赛并存质感和豪华感。安全带也变为红色,道化不仅提升了车辆的升级wifidoor卷帘门空气动力学性能,针对外观、最大功率达到了285kW,据悉,时尚。车内还配备了12扬声器JBL品牌音响、为驾驶者提供了丰富的驾驶选择。这些升级不仅使得GR SUPRA TRACK版在赛道上更加稳定、进一步提升了车辆的赛道表现。提升了车辆的性能和颜值。为赛车爱好者和丰田粉丝带来了一场视觉与性能的双重盛宴。侧裙、支架以及限滑差速器进行了升级,动感十足。GR SUPRA TRACK版的发布无疑为市场注入了一股新的活力。还通过大量的赛道化升级,传动系统匹配了六速手动和八速自动变速器,并在上面印有GR标识,最好玩的产品吧~!让驾驶者在享受赛道激情的同时,新车加入了更多的碳纤维饰板,手机无线充电和HUD抬头显示等功能,翼子板通风口以及后包围均进行了升级,彰显出这款车型的赛道基因。旨在提升操控表现和赛道性能。GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。GR SUPRA TRACK版加入了更多的空气动力学设计,